博翔科技為專業機械設備歐規/台灣TS標章/美規及半導體設備SEMI S2輔導顧問公司
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作者： 簡仁吉/作
新功能介紹- 出版社：新形象
新功能介紹 - 出版日期：1997/06/10
- 語言：繁體中文
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▲少女搭機被非禮，反而因為自己的穿著被怪罪。（圖／翻攝自「Chelsea Schiffel」臉書）
國際中心／綜合報導
美國17歲少女席佛(Chelsea Schiffel)2年前搭乘客機時被人毛手毛腳，投訴航空公司美國「聯合航空(United Airlines)」時，反被罵誰叫自己「穿了極短的短褲」，認為穿著清涼跟被非禮無關，感覺自己受到二度汙辱。
根據澳洲《9news》報導，當時僅15歲的席佛與母親一同搭機，從洛杉磯出發前往澳洲雪梨，一名年長男乘客趁著母親短暫離開座位時，碰她胸部兩次，便與母親向航空公司要求換座位卻遭到拒絕。
母女倆事後忍不住提出投訴，航空公司回信，表示機組人員當時已經答應換位，但少女仍多次出入自己原本的位置，騷擾附近旅客，而且還穿著「極短的短褲」，故不認為公司有任何疏失。席佛不滿航空公司把錯反怪在受害人身上，已進行相關蒐證，準備向聯合航空採取法律行動。
▲「投資1萬美金獲利10倍」，詐騙匯款要求保密。
國際中心／綜合報導
英國一項研究，年齡介於18歲到34歲的人使用臉書或其他網路，103個朋友裡，只有17個現實朋友，因為孤單，可能在網路上結識朋友，進而相信虛擬世界的人，但是也更容易發生網路詐騙。
就一般人來說，臉書上65個朋友中會有14個現實朋友，但年輕人的臉書中103個朋友裡，只有17個現實朋友。
據英國《電訊報》報導，年輕人有89%表示他們覺得孤單，但55歲以上族群的人只有70%，2000年後出生的人稱臉書時代（Facebook generation），他們接觸社群軟體多，研究指出，孤單的人更可能常在網路上結識朋友，因為他們更相信虛擬世界的人，也更容易發生網路詐騙。
負責客戶心靈脆弱與多樣性的查德羅傑森（Chad Rogerson）說到寂寞的人更會使用網路與交談，「全國建築商協會」研究指出，在人在孤單下容易受騙，有36%的人曾在網路受害過。
▲亞裔男子被強行趕下飛機。
國際中心／綜合報導
美國「聯合航空」用暴力將乘客拖下飛機的事件震驚全世界，也讓長期被忽視的「超賣」問題浮出檯面，到底航空公司會在甚麼情況下把乘客趕下飛機？美國機票比價網站「Airfarewatchdog」的創辦人霍比卡（George Hobica）表示，航空公司不想有空的座位，所以多半會超賣，但有時飛機超載，或有機組人員要登機，他們就可能會趕人。
▼男子在飛機走道上被拖行。（圖／翻攝推特）
根據《CNN》報導，美國交通部指出，聯邦有規定，航空公司若要請乘客下飛機，必須先檢查是否有自願的人，並且提出賠償方案，「通常會是之後的航班，飯店居住，或是禮物卡，禮券之類的。」
民航諮詢公司「RW Mann＆Company」的負責人曼恩（Robert Mann）則表示，要求旅客下機的事件其實每天都在發生，多數情況下航空公司都會和乘客達成協議，但真正要趕人的時候，旅客通常很難拒絕，「有些航空公司在購買機票的合約上，早就已經載明相關條款，等於一買機票，就已經同意合約內容了。」高雄IP防護等級測試
▼聯合航空將乘客趕下飛機引起爭議。（圖／達志影像／美聯社）
另外，許多航空公司都有自己的「踢人順序」並不是全都使用隨機抽籤。聯合航空（United Airlines）的合約載明，身障人士、無成年人陪伴的的未成年人永遠是被請下飛機的最後順位，其他順位則會考慮票價高低、搭機頻率、航班轉接，報到時間。
美國航空（American Airlines）會以辦理登機手續的時間順序來拒絕乘客登機，但也會考量機票票價，還有是否為忠實顧客。達美航空（Delta Air Lines）也會參考辦理登機的順序，客艙的等級，還有是不是忠實顧客，但身障人士、軍人，還有無人陪伴的未能年人則是例外。
▼航空公司不願留下空位，多半選擇超賣。（圖／達志／示意圖）
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